La transmisión automática empieza a ganar terreno
Hay algunos conductores que prefieren la transmisión automática, basados en la comodidad y facilidad para conducir.
El mercado automotriz transita a la misma rapidez que avanzan las preferencias de los consumidores a nivel mundial. Es por ello, que en el Ecuador, distintas marcas han podido reconocer que aunque la transmisión manual sigue siendo la preferida, también existe una incipiente tendencia por la transmisión automática, que empieza a ganar terreno, especialmente en quienes buscan mayor comodidad y facilidad de conducción.
Christian Cazar, gerente de marca de Chery en Ecuador explica que esta tendencia, aún tiene una diferencia entre 80 (manual) y 20 (automática), la misma viene de la mano del desarrollo de nuevas tecnologías, que priorizan la innovación y respeto por el medio ambiente. “Nuestro portafolio, que para este año ya es 50% microhíbridos, crece cada vez más en oferta de transmisiones automáticas. Aproximadamente un 30% de nuestras unidades vendidas corresponde a transmisiones automáticas”, explica Cazar.
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Esta calidad y tecnología sobresale en el panorama automotriz asiático y mundial y los resultados apuntan hacia una tendencia en la que los consumidores buscan no solo diversidad en las opciones de transmisión, sino también vehículos que ofrezcan una experiencia de conducción superior respaldada por la calidad y la tecnología.
Nuevas pickups
Basándose en los pilares de tecnología, calidad, durabilidad e innovación, Fotón incorporó recientemente al mercado ecuatoriano la nueva Tunland G9 de Foton, disponible en dos versiones, 4x4 manual y 4x4 automática.
La nueva Tunland G9 cuenta con un motor de 160 HP de potencia y 390 NM de torque, capacidad de carga 1090 kg, panel de instrumentos y pantalla de audio táctil, asientos con ajuste electrónico, calefacción, y ventilación, sistema KeyIess para apertura y encendido de vehículo, cargador de celular inalámbrico, consola central multifunción con joystick para navegación de sistema multimedia y un sistema avanzado de asistencia de seguridad para el conductor (ADAS).
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Esta última tecnología le permite al conductor recibir alertas de punto ciego (BSW), de aproximación de peatones, cambio de carril y además cuenta con un sistema de alerta de colisión frontal y una cámara de 360 grados, más sensores de retro.
Esta calidad y tecnología sobresale en el panorama automotriz asiático y mundial y los resultados apuntan hacia una tendencia en la que los consumidores buscan no solo diversidad en las opciones de transmisión, sino también vehículos que ofrezcan una experiencia de conducción superior respaldada por la calidad y la tecnología.
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