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Nacional

Declaran inconstitucional la pena de tres días de prisión para quienes conducen a exceso de velocidad en Quito

Otras penalizaciones por dicha contravención, como la reducción de 10 puntos en la licencia de conducir y una multa equivalente a un salario básico unificado, seguirán vigentes.

    
martes, 28 enero 2025 - 17:36
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La Corte Constitucional (CC) de Ecuador declaró como inconstitucional la pena privativa de libertad de tres días que era dispuesta contra conductores que excedían el rango moderado de velocidad dispuesto en la ciudad de Quito.

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Así, el ente judicial eliminó el encarcelamiento como sanción. Este era aplicado cuando un ciudadano circulaba a una velocidad mayor a 60 kilómetros por hora en la zona urbana de la capital, en donde el límite de velocidad es de 50 kilómetros por hora.

No obstante, otras penalizaciones por dicha contravención, como la reducción de 10 puntos en la licencia de conducir y una multa equivalente a un salario básico unificado, seguirán vigentes, según lo resuelto por la CC.

El fallo fue emitido ante una demanda presentada por el abogado constitucionalista André Benavides, quien consideró que la severidad de la medida era desproporcionada.

De acuerdo al Municipio de Quito, que puso en marcha la privación de libertad como sanción en julio del 2024, su objetivo era supervisar la correcta implementación de los esfuerzos para transformar la cultura vial, pues los siniestros de tránsito son una de las siete principales causas de muerte en Ecuador, según un estudio del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos publicado en el 2022.

Controversia por la medida

La pena de tres días de prisión fue objeto de críticas cuando se dio a conocer el primer conductor que era sancionado con esta. Se trataba de un ciudadano chino, que fue captado el pasado 30 de julio por un radar cuando circulaba a 64 km/h en la Avenida Quitumbe Ñan.

Al recibir pedidos de revisión de la medida por parte de la ciudadanía, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, presentó un esquema nuevo para los operativos de control de tránsito.

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De acuerdo al escrito, campañas preventivas y de socialización serán realizadas las dos primeras semanas de cada mes. En la tercera semana, se efectuarán revisiones de control centradas en el transporte público y pesado, y en los últimos dos días del mes, se llevarán a cabo operativos dirigidos a vehículos particulares.

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