En el 2024, de acuerdo al Servicio de Rentas Internas (SRI), en Ecuador se comercializaron 108.266 unidades de vehículos, entre ellos 21.163 camionetas o pickup. Estos automotores están entre los favoritos de los conductores por su versatilidad, potencia y capacidad de carga, solo hasta febrero pasado se vendieron 1.369, lo que correspondió al 20% del total de livianos comercializados.
Los modelos más codiciados son la D-MAX (Chevrolet), Poer (GWM), Wingle (GWM), Hilux (Toyota) y la serie HFC 1037 (JAC). El interés que generan estos automotores hace que sus creadores desarrollen innovadores diseños que combinan estética, funcionalidad y tecnología.
Ese es el caso de la nueva Chevrolet D-Max lanzada recientemente, un vehículo que ha sido preparado específicamente para las condiciones de la geografía ecuatoriana. Para esto, General Motors sometió a la nueva pickup a un proceso de pruebas técnicas por más de 13 meses en Ecuador, Colombia, Brasil, EEUU y China. Particularmente, en el país completó más de 50 mil kilómetros en recorridos desde el nivel del mar hasta carreteras de alta montaña, con diferentes niveles de calidad de combustible y condiciones.
Desarrollado sobre una plataforma de pickup de SAIC Motors, la Chevrolet D-Max 2026 tiene un motor turbo diésel de geometría variable de 2.0L. Su tanque de 19,3 galones permite alcanzar una autonomía de hasta 974 kilómetros, dependiendo de las condiciones de conducción.
Disponible en versiones Hi-Ride con tracción 4x2 y Premier con tracción 4x4, incorpora una transmisión manual de seis velocidades más reversa y una capacidad de carga de 1.050 kilogramos. Los precios de esta camioneta parten desde 29.999 en su versión Hi-Ride y 39.999 en su versión Premier.
La marca japonesa ISUZU también busca hacerse espacio entre los conductores ecuatorianos, por ello a partir del segundo semestre de este año, comercializará una línea de camionetas equipadas con un motor 3.0 Turbo Diésel. Estas pickups se destacan por su robustez, potencia y resistencia y estarán disponibles en versiones 4x2 y 4x4, con transmisión manual y automática.
Grupo Sevilla, a través de su empresa Impoventura, asume la representación exclusiva de la línea de vehículos livianos de ISUZU en Ecuador. “La marca se ha consolidado como un referente en el país gracias a su ingeniería japonesa de precisión, que garantiza un rendimiento óptimo en cualquier condición y una vida útil superior”, comentó Diego Benítez, gerente de producto de Impoventura.
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Con un área de construcción de 3.655,58 m², Toyota abrió su primer concesionario en Samborondón, la infraestructura es la más grande de su tipo en la región y ha sido diseñada con un enfoque sostenible y con certificación EDGE.
Su equipamiento incluye sensores de luz y agua para optimizar recursos, luminarias LED que reducen el consumo eléctrico hasta en un 80% y una planta de tratamiento de aguas residuales para el riego de áreas verdes. Además, los paneles solares instalados generan aproximadamente 80.000 kWh anuales, lo que equivale a evitar la emisión de 38,25 toneladas de CO₂.
Juan Diego Castanier, gerente general de Toyocosta, resaltó que la marca ocupó en el 2024 el cuarto puesto en la región y que, con la apertura del concesionario, buscan posicionarse entre las tres principales marcas en la región Costa, alineándose con la participación nacional de más del 6%.
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