Ofrece crear un sistema integrado de recaudo para el transporte público de Quito, es decir, que los ciudadanos paguen a través de una tarjeta el traslado en Metro y buses convencionales. Además, habla de un posible subsidio a los pasajes.
Es uno de los proyectos de Pabel Muñoz, candidato a la Alcaldía de la capital por la Revolución Ciudadana. Se dio a conocer en 2013 cuando fue designado titular de la Senplades, pero antes fue secretario de Planificación del Municipio en la administración de Augusto Barrera.
Señala que desde que salió de ese puesto, “hay un cambio significativo” de Quito, marcado por el deterioro de las condiciones de vida y el acelerado crecimiento poblacional.
En 2017 y 2021 fue elegido asambleísta, pero hace meses dejó su cargo para competir por la Alcaldía. Lo cobija el Movimiento Unión por la Esperanza (UNES), que dice ser una coalición de movimientos sociales, pero detrás está el Movimiento Revolución Ciudadana, que logró inscribir el correísmo luego de transitar con varios partidos tras la ruptura de Alianza PAÍS.
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Muñoz manifiesta que es necesario modernizar y agilizar los sistemas de transporte de la capital, por ello propone un sistema integrado de recaudo a través de una tarjeta con la que se pueda usar el Metro y los buses normales.
Esto también con la intención de saber las características de los usuarios: paradas más utilizadas, horas pico, si son estudiantes o adultos mayores, etc. Para luego, reprogramar rutas, ajustar horarios y establecer una tarifa única.
Explica que, actualmente, quienes más pagan por transporte público son aquellos que viven lejos, porque a su vez son personas de escasos recursos que buscan arriendos en zonas baratas: los márgenes de la ciudad.
Dice que es necesario un gran fondo de fideicomiso que permita subsidiar una parte del costo del pasaje. Además, que los transportistas trabajen por kilómetro recorrido y no por el número de pasajeros.
“No creo que haya que tenerle miedo a un eventual subsidio de la tarifa de transporte porque más que ser una política de movilidad, termina siendo una política social”, asegura el candidato.
Ofrece un paquete de inversiones cercano a los seis mil millones de dólares. Este dinero se repartiría en varios proyectos como la dotación de un capital semilla para emprendedores. También en la construcción de plazas para ubicar de manera formal a los comerciantes que venden en la calle.
Así mismo, busca potenciar el turismo en el Centro Histórico, el Chocó Andino e impulsar nuevas áreas como el turismo de aventura y convenciones. Para este último, por ejemplo, argumenta que “se debe bajar a cero los trámites”.
Muñoz asegura que el Municipio tiene una tasa de seguridad que rinde cerca de ocho millones de dólares anuales. Los cuales serán invertidos en adecuar, mantener e iluminar los espacios públicos.
También, ampliar la cobertura del ECU 911 con más cámaras de vigilancia y dotar a la Policía Nacional de recursos logísticos.
Reconoce que la seguridad es una competencia del Gobierno, pero buscará trabajar en conjunto. Eso sí, exigirá los recursos que Quito necesita para combatir la delincuencia. “Creo que Quito, al menos en los últimos tres años, no ha tenido ningún alcalde que haya planteado las demandas de la ciudad con seriedad”.
El candidato correísta promete un parque metropolitano en Calderón, proteger al Chocó Andino de la minería y crear un centro que permita esterilizar y cuidar a las mascotas en situación de calle, pero sobre todo, lograr alianzas con organizaciones no gubernamentales que acogen a la fauna urbana.
En cuanto a vivienda, ofrece una serie de proyectos como generar casas de interés social en nuevos desarrollos urbanísticos, por ejemplo, en la zona de la 10 de Agosto.
Explica que su campaña se financia con aportes de los ciudadanos y familia. “Hace poco hicimos un coctelito de adhesión que es el que nos ha permitido movernos, ventajosamente tuvimos importante participación de la ciudadanía y de aportes chiquitos, vamos consolidando el presupuesto que al final del día también será austero”.
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